国际象棋局面分析——时间与空间纠缠的游戏(五十)

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首先我不明白为什么有些解说这么在意盘面是否脱离数据库,以及一些棋手着法和引擎多么匹配。如果找两个记忆力卓越的人,给他们一盘精心筛选自引擎对战数据,在业余爱好者和普通职业棋手看来,惊为天人的棋谱。那么他们的表演,也可以被包装成精彩绝伦的巅峰对决。我不明白为什么有些职业棋手解说,那么爱把“自然”二字挂在嘴边。另一个我知道爱把这俩字挂嘴边的,是那帮撸铁的,所谓健美先生大力士们,众所周知这帮人里面有多少是药罐子。
行吧,这盘棋我们得从这个局面说起。
首先,推兵原则。之所以我说推兵原则,因为有些推兵涉及到换兵。涉及对换的话,就不是那简单两条能概括了。因为除了涉及格子控制权,也有涉及子力威胁的部分,所以很难一概而论。
单就这一盘,虽然当时很多观众诟病韦奕冲兵c5的选择。但按照我们简单的推兵原则,c5格黑方3控对1控,有一点儿冗余。临线d5兵会由2控对1控变成等价控制,也不算削弱。
只是因为兵对格子的控制是绝对控制,如果黑方b6格是兵,那么有等价兵控的前提之下,其他控制数的均势/优势,都足以支撑c5为最优解。
我随便弄一个啊。

c7格的后看着是有点别扭哈,但这种情况兵c5很容易就被鳕鱼老师锁定为最优。再比如后在b7,也是一样的。
其实本盘30+深度的鳕鱼老师也会给到c5优选。只是后续,我们来看韦奕和鳕鱼老师的选择差异为什么造成了可能导致输棋的问题。
我就不罗嗦了,双方换子之后黑方给自己出的问题就是用哪个子力吃回。引擎一解从来没那么神秘,Nxc5之后,黑白空间控制比为21:17,毫无疑问,是白方需要保持阵型的反击弹性,来确保自己不被黑方空间控制优势绞杀倾轧。同时最重要的,黑方用c5马锁死对方a4战术格。
正局中,韦奕的选择Rxc5,也不错,这一步实质在于提问对手c线淤滞兵力的腾挪调度问题。和Nxc5的区别只在
黑白双方控制比为20:17,Nxc5舍弃了和f3马共治的g5,恃强凌弱从白后手中夺取了d3。两个变化相差的,只在b5的控制权上。按照我以子力梯度为原则的空间控制计算,兵因为和其他子力梯度差距太大,所以拥有绝对控制权。同理,马在b5格和黑方两重子的子力梯度差也大到不足以认定黑方在b5占有控制权优势。当然,在40+深度的stockfish的判断下,Nxc4和Rxc4的局势差异也会小于1格的空间价值差(0.2)。
而我要说的,是优秀棋手更容易感知到的,0.1局面差异的微妙之处(呃,这句补在这里吧,实际上跟之前章节讲的一样,涉及到0.1的局面差异,基本上跑不了交通格利用是否合理,Rxc5可以视作c车冒险前出,不合理的占据了c5这个马/车/后共用的交通格,增加了风险,影响了子力腾挪灵活性,同时没有强化己方空间控制能力)。Rxc5可以看作什么,在维持对c3马牵制(和Nxc5解决a4战术格的方式不同)的同时,补强了d5兵的支撑。
其实推兵原则之所以包括是否削弱邻线兵这一条,就是一旦认定邻线兵格支点减少,那么就要计算对方可能加码进攻的子力数量/位置,和己方加码防御子力的数量位置。
而白方最重要的加码d5进攻的路径之一(除了解放堡垒象,读者朋友可以自由安排自己行棋逻辑中的计算优先度,我的话,只是冲兵原则比较靠前,习惯上是兵型能解决的,就不调动轻重子力),就是冲兵e4,所以我们的行棋逻辑回滚到冲兵原则,对方要冲兵e4的话,e4格控制力孰强孰弱呢。
Nxc5黑方将e4对等补强到4控,白方也是4控,潜在的需要Nd2这样的腾挪才能补到5控。
Rxc5确实补了d5一防,但不改变白方e4三控的优势。而e6马是无法腾挪g5的,最多腾挪c7补防d5 。
如此我们就能理解20回合,白方Qe2为什么是最优解了。
Rxc5是以车自身牵制对方c线子力,从而防止对方c3的马战术。那么对手完美解答你提出的c线子力淤滞问题时,你要怎么解决自己留下的问题呢?
之前的章节我说过,只在前后子力运动方向相同时,空间控制具有穿透性叠加。也就是在Qe2的过程,白方完美保留了对e4格的三控,同时解除了c线牵制。如果韦奕是一个成熟的慢棋棋手。从18回合左右就应该意识到中心争夺的焦点。而且,既然你知道选择了Rxc5牵制对方c线淤滞子力。那么你自己选择20....Qc6堵自己的车退路,给对手制造c先牵制机会是什么意思。
还有阿琼怎么就“忘了”自己20.Qe2这步棋铺垫的究竟是什么了!?打d5啊,解除牵制腾挪子力,牵制c线,威胁c5车,削弱d5兵防御支点。一切的一切为了干什么呢!?
这个局面就算给到黑方先手,他也得老老实实Nf6滚回去守d5,有b3马看着底线c1格,他c车能落底是怎么的。
总之,韦奕一步手软,差点断送晋级希望。
(删减后重新发布)